2025年铁路春运于1月14日负责开启，本日也开售了1月28日（大除夕）的火车票。很多网友在酬酢平台上暗意“开票即候补”，部分车次表现“候补”已达上限，无法点击。
有网友盘问若是某趟车次候补票太多是否会加多车次以及候补票的上限是若干。对此，中国铁路12306官方客服回话称，若“候补”选项呈灰色，则标明该列车候补东谈主数已满，不可再进行候补订单。每趟列车具体的候补票数目及比例后台不会表现，但如实存在一定的数目领域。候补票是由于游客退票、改签或未在顺序时刻内支付而产生的剩余票额，只须候补订单景色表现罢了得手的智力搭车，待罢了及罢了失败的景色均不可搭车。
铁路部门字据12306预售票和候补购票数据，在要求允许的情况下会在热点标的和时段加大运力资源投放。若是有增开车次，游客不错在候补订单页面采用是否罗致新的列车安排，并随时热心更新情况。关于径直表现售罄且莫得候补选项的车次，这意味着该车次车票照旧一齐售完，不再提供候补劳动。
展望2025年春运世界铁路将发送游客5.1亿东谈主次，日均发送1275万东谈主次。节前客流岑岭展望出咫尺1月25日（腊月廿六），节后则为2月4日（正月初七）。春运首日，世界铁路展望发送游客1030万东谈主次。
鉴于春运技巧游客出行意愿激烈，部分热点地区和时段客流高度集结，运力与需求矛盾越过，可能会出现车票弥留的情况。提倡游客错峰出行，或使用铁路12306提供的候补购票、中调治乘、购买空铁联运居品等格式出行。
中国铁路方面还请示游客，铁路12306网站（含手机客户端）是唯独官方互联网票务劳动平台赌钱赚钱软件，从未授权任何第三方平台发售火车票或办理有关业务。不存在购票加快包、会员费、挑选车厢座位费等特殊收费技俩。改签、退票时严格按顺序办理，同期照章保护游客个东谈主信息安全。